pandemia - Detrás de la crisis de las grandes aerolíneas latinoamericanas

[Sputnik / elcomunista.net] - Las aerolíneas latinoamericanas más grandes como Latam, Avianca y Copa ya anunciaron recortes de operativa y personal debido a la pandemia de COVID-19.

Consultadas por Sputnik, la analista económica Luciana de Araújo y la dirigente sindical Dina Feller desgranaron cuál es el verdadero estado de salud de la aviación en la región.

Por Sergio Pintado* - Luego de que el COVID-19 fuera declarado como una pandemia, el cierre de las fronteras se convirtió en una de las primeras medidas adoptadas por los gobiernos del mundo. La decisión golpeó casi inmediatamente a las aerolíneas de todo el planeta, que vieron cada vez más restringida su operativa y tuvieron que olvidarse de los vuelos comerciales de pasajeros.

Los números aportados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés) son elocuentes: el COVID-19 provocó una caída del 55% en los ingresos por vuelos de pasajeros con respecto a 2019, un guarismo equivalente a 314.000 millones de dólares.

Solo en América Latina, la caída de la actividad es del 49% equivalente a 18.000 millones de dólares. Un golpe duro para un mercado concentrado en pocas empresas y con tres grandes como la colombiana Avianca, la panameña Copa y la chilena Latam que ya anunciaron grandes reducciones en sus operativas y disminuciones en sus plantillas - Leer texto completo